استاندارد ISO/PAS 21448 (SOTIF) به تولیدکنندگان خودرو و توسعهدهندگان سیستمهای رانندگی خودکار و ADAS کمک میکند تا ایمنی عملکرد سیستمها در شرایط مورد انتظار تضمین شود.
در ISI خدمات مشاوره رایگان، آموزش تیمهای مهندسی، تدوین مستندات SOTIF و آمادهسازی برای ممیزی ارائه میشود تا سازمانها به سادگی گواهینامه معتبر SOTIF را دریافت کنند.
ISO/PAS 21448 چیست؟
ISO/PAS 21448 که با نام SOTIF (Safety Of The Intended Functionality) شناخته میشود، استانداردی است برای ایمنی کاربردهای رانندگی خودکار و سیستمهای پیشرفته کمک راننده (ADAS).
هدف آن شناسایی و کاهش خطرات ناشی از عملکرد طبیعی سیستمها است، حتی زمانی که هیچ خطای سختافزاری یا نرمافزاری رخ نداده باشد.
این استاندارد مکمل ISO 26262 است و تمرکز آن بر ایمنی عملکرد سیستم در شرایط واقعی و مورد انتظار میباشد.
مزایای اجرای ISO/PAS 21448
خدمات ISI در حوزه ISO/PAS 21448
- مشاوره رایگان برای ارزیابی وضعیت فعلی سیستمهای خودران
- آموزش تیمهای مهندسی خودرو در حوزه SOTIF و ADAS
- تدوین مستندات ایمنی عملکرد سیستمها
- تست، اعتبارسنجی و تحلیل ریسک سیستمها
- ممیزی داخلی و آمادهسازی برای ممیزی نهایی
مراحل دریافت گواهینامه ISO/PAS 21448 در ایران
- ارزیابی وضعیت فعلی سیستمهای رانندگی خودکار
- شناسایی ریسکها و خطرات عملکرد سیستمها
- تدوین مستندات ایمنی و برنامه تست
- آموزش تیم مهندسی و اجرای ممیزی داخلی
- ممیزی نهایی و صدور گواهینامه SOTIF
مشاوره رایگان ISO/PAS 21448
ISI خدمات مشاوره رایگان ارائه میدهد تا سازمانها بتوانند سیستمهای رانندگی خودکار و ADAS خود را مطابق استاندارد SOTIF پیادهسازی کنند.
خدمات شامل:
- بررسی وضعیت فعلی و شناسایی شکافهای ایمنی
- تدوین مستندات SOTIF
- آموزش تیم مهندسی
- ممیزی داخلی و آمادهسازی برای ممیزی نهایی
سوالات متداول ISO/PAS 21448 (SOTIF)
استاندارد بینالمللی برای ایمنی عملکرد سیستمهای رانندگی خودکار و ADAS است که هدف آن کاهش خطرات ناشی از عملکرد طبیعی سیستمها است، حتی زمانی که خطای سختافزاری یا نرمافزاری رخ نداده باشد.
ISO 26262 بر ایمنی عملکردی و خطاهای سختافزاری/نرمافزاری تمرکز دارد، در حالی که SOTIF روی ایمنی کاربرد سیستم در شرایط مورد انتظار و واقعی تمرکز میکند و مکمل ISO 26262 است.
تولیدکنندگان خودرو، توسعهدهندگان سیستمهای ADAS، تامینکنندگان قطعات خودرو و شرکتهای توسعهدهنده فناوری خودران.
- تضمین ایمنی سیستمهای رانندگی خودکار
- کاهش ریسک رفتار غیرمنتظره سیستمها
- بهبود اعتماد مشتریان و خودروسازان
- تطابق با استانداردها و الزامات قانونی
- تحلیل عملکرد سیستمها و شناسایی ریسکها
- طراحی ایمن سختافزار و نرمافزار
- برنامه تست و اعتبارسنجی
- مستندسازی فرآیندها و نتایج تست
- شبیهسازی شرایط واقعی رانندگی
- تست سیستم در محیطهای کنترلشده و جادهای
- بررسی رفتار سیستم در سناریوهای مختلف
- مستندسازی نتایج و اقدامات اصلاحی
- شناسایی خطرات ناشی از عملکرد سیستم
- ارزیابی شدت و احتمال ریسک
- طراحی اقدامات کاهش ریسک
- مستندسازی و ممیزی داخلی
- ارزیابی وضعیت فعلی سیستمها و شناسایی شکافها
- تدوین مستندات ایمنی و برنامه تست
- آموزش تیم مهندسی و اجرای ممیزی داخلی
- اجرای تستها و اعتبارسنجی
- ممیزی نهایی و صدور گواهینامه
- مستندات تحلیل ریسک و عملکرد سیستمها
- برنامههای تست و اعتبارسنجی
- سوابق ممیزی داخلی و اقدامات اصلاحی
- گزارشهای آموزش تیم مهندسی
گواهینامه معمولا سه ساله است و ممیزی مراقبتی سالیانه دارد.
بسته به اندازه سازمان، تعداد سیستمها و پیچیدگی پروژه متفاوت است و پس از ارزیابی اولیه مشخص میشود.
- افزایش ایمنی و قابلیت اطمینان خودروهای خودران
- کاهش ریسک عملکرد غیرمنتظره سیستمها
- تطابق با استانداردهای بینالمللی
- ارتقای اعتماد مشتریان و خودروسازان
بله، استاندارد برای تمام تامینکنندگان قطعات و سیستمهای خودروهای خودران قابل اجرا است.
- مستندسازی ناقص یا اشتباه برنامه تست
- عدم اجرای واقعی تحلیل ریسک و اعتبارسنجی
- آموزش ناکافی تیم مهندسی
- عدم اصلاح مشکلات شناساییشده در ممیزی داخلی
- ارائه مشاوره رایگان و ارزیابی وضعیت سازمان
- آموزش تیم مهندسی و کارکنان مرتبط
- تدوین مستندات و برنامههای تست SOTIF
- ممیزی داخلی و آمادهسازی برای ممیزی نهایی
